Unikalus viengurgis Vupertalyje

Pagrindinis Vokietijos Vupertalio miesto akcentas yra „Eugen Langen“ vienatūris lynų kelias (arba tiesiog „Kabelių kelias“, vokiečių Schwebebahn). 13 kilometrų plieno konstrukcijai yra daugiau nei 100 metų, ji tapo idėjų apie ateities viešąjį transportą įkūnijimu. Iki šiol oru skraidantis „apverstas tramvajus“ stebina turistus savo unikalumu, stebina inžinierius savo mastu ir yra Vupertalio gyventojų pasididžiavimas.

Traukinių judėjimas Transsibiro geležinkeliu prasidėjo 1901 m. Tuo pat metu Vokietijos mieste Vupertalyje (Šiaurės Reino-Vestfalijos federalinė žemė, vokiečių kalba: Vupertalis) buvo nutiestas vienbėgio pakabinimo kelias.

Taigi inžinieriai atstovavo ateities miesto viešąjį transportą. Ir būtent taip buvo išspręsta transporto problema mieste, kur nebuvo vietos paviršiniam tramvajui.

Kelionės į NRV metu specialiai nuvykau į Vupertalį stebėti ir važiuoti per Vuperto upės vagą šia unikalia transporto priemone.

Pakabos sistema.

Apie 10 kilometrų maršruto eina per upę. Taip atrodo atramos:

„Skraidantis tramvajus“.

Traukinio ilgis yra 24 metrai.

Vupertalis turi tik vieną vienatūrę liniją, likusios yra įprastos tramvajaus linijos. Iš viso buvo pastatyta 20 stočių, aptarnaujančių antžeminį kelią.

Per daugiau nei 100 eksploatavimo metų įvyko keletas avarijų. Vienas iš jų nusinešė 5 žmonių gyvybes 1999 m., Kai traukinys įkrito į upę dėl metalinių spaustukų, paliktų trasoje pasibaigus remonto darbams. Labiausiai neįprastas įvykis įvyko 1950 m., Kai dramblys (!) Iškrito iš vežimo ir reklamos tikslais nusprendė dramblį važiuoti lyno keliu. Jis nukrito iš 5 metrų aukščio į vandenį ir jokios rimtos žalos nepadarė. Kritimo momentas nebuvo užfiksuotas filme, buvo išsaugota tik viena gerai žinoma to meto iliustracija.

Tokia unikali struktūra.