Šauni automobilių nuoma: kaip veikia prabangių automobilių nuoma Europoje

Kuo skiriasi elitinė automobilių nuoma nuo įprastos? Norėdami tai sužinoti, nuvykau į Ženevą, iš anksto internetu užsisakęs vieną labai neįprastą automobilį ...

Galite pasirinkti konkretų modelį

Pramonės lyderio svetainė yra kilusi iš praėjusio amžiaus. Konservatyvus išdėstymas. Paauksuotas logotipas su paprastu šūkiu. Paprastas dizainas. Bet čia svarbiausia ne tai ... Užsakymas prasideda ne nuo kelionės datų, o nuo vietos, taip pat nuo automobilio markės ir modelio. Ir tik tada - pasimatymai. Tai visiškai nepanašu į šiuolaikinių brokerių ir nuomos biurų darbo principą, garantuojantį tik automobilio klasę, bet ne jo prekės ženklą ar modelį. Elito nuomos verslo modelis šiek tiek skiriasi nuo „Avis“ ar „Europcar“, taip pat nuo daugybės brokerių.

Pagrindinė idėja yra pasiūlyti turtingiems žmonėms aukštas kainas būtent tiems automobiliams, kurie juos domina, garantuodami ne tik modelį, bet ir pasirinktą įrangą bei tam tikrais atvejais net spalvą. T. y., Jei užsakėte geltoną „Lamborghini Huracán“ arba juodą „Maybach S“ klasę, tada gausite ir taškas.

Nėra eilės prie nuomos stalo

Pirmasis vizualus skirtumas tarp prabangios nuomos - atvykus nereikia eiti į nuomos stalą. Tave pasveikina draugiškas ženklo ženklas su ženklu, kuris paima tavo lagaminą ir nuveža į automobilį, stovintį tiesiai prie įėjimo į terminalą, kur jis surašo visus dokumentus.

Tai tikrai šaunūs automobiliai.

Mažiausias šaunus automobilis, kurį galima įsigyti iš šimtų automobilių parko visoje Europoje, yra „Mini Cooper Limited Edition“ (nuo 60 eurų per dieną, dienos ridos riba - 300 km). Be to, viską riboja tik jūsų fantazijos sklidimas ir piniginės dydis.
„Mercedes E250 Cabriolet“, „BMW 428i xDrive Convertible Sport Line“, „Audi R8 V10“, „Ferrari F458 Spider“, „Ferrari California T“, „Tesla Signature Roadster“ - tai nėra visas galimų automobilių sąrašas.

Yra krosoverių „Mercedes GLE 450 AMG Coupe“, „Porsche Cayenne S“ ir net dideli visureigiai - „Range Rover Vogue 5.0L V8 SC“, „Mercedes G 63 AMG“.

„Aston Martin DBS“ ar „McLaren MP4-12C Spider“ nuoma kainuos apie 950 eurų per dieną, o į kainą įskaičiuota ne didesnė kaip ... 150 km dienos rida! Tada - 3–4 eurai už kilometrą. Minimalus vairuotojo amžius yra 28 metai, būtinos dvi kreditinės kortelės. „Įprastų“ automobilių nuoma yra pigesnė, pavyzdžiui, visiškai naujas „BMW 730Ld xDrive Berlina“ kainuoja nuo 310 eurų per dieną, „BMW I8“ - nuo 440 eurų.

Kalbant apie kainas, verta manyti, kad tai tik minimalus tarifas - sezono metu, įvairių viešų renginių dienomis, kainos yra daug didesnės.

Pastebėtina, kad visi modeliai nėra paprasčiausio „nuomos“ apdailos lygio - tai yra ribotos serijos automobiliai arba su pasirenkama apdaila. Pavyzdžiui, jei „Porsche 911“, tai su „Sport Chrono“ paketu, jei krosoveris „Mercedes“ - tada AMG ir pan.

Taip pat visi nauji daiktai iš karto įsigyjami nuomos parke - pavyzdžiui, „BMW 730LD Xdrive Berlina“, „Porsche 718 Boxter S“, „Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet“. Viskas taip, kad klientai turtingoje Europos srovėje jaustųsi šiek tiek lygesni nei jų kaimynai.

Žinoma, jūs už tai mokate daugiau nei įprastoje nuomos mokestyje, tačiau įmonės klientams pinigai yra ne tiek svarbūs, kiek jų poreikių tenkinimas ir geras aptarnavimas.

Taip pat yra specialių pasiūlymų aukštos klasės nuoma, pavyzdžiui, „Tesla Model S“ galima sumažinti 250 eurų per dieną vietoje standartinių septynių šimtų.

Tačiau nepamirškite, kad franšizė yra mažiausiai 5 tūkstančiai eurų, o už kiekvieną įbrėžimą ant ratlankio jūsų kortelė bus pašalinta 360 eurų.

Kartu su mašina nemokamai gausite įvairias premijas - nuo „Wi-Fi“ maršrutizatoriaus su neribotu srautu pirštinių skyriuje iki vandens, servetėlių, riešutų ir pan.

Tu negali vairuoti

Svarbi elito nuomos verslo dalis yra automobilių nuoma su vairuotoju.

„Rolls Royce Phantom“, „Mercedes-Benz S-Class“, „Bentley Flying Spur“. Automobilius galima rezervuoti tiek pervežimams (pavyzdžiui, iš oro uosto į viešbutį), tiek valandiniu pagrindu. Nuomos kaina - nuo 151 euro už valandą už S klasę, iki dvigubai didesnės sumos už standesnį automobilį. Išnuomoti V klasės mikroautobusą su septyniomis keleivių sėdynėmis išvis atrodo kaip dovana - tik 116 eurų už perkėlimą iš Ženevos oro uosto į miesto centrą.

Oro uoste yra ir kita paslauga - VIP pervežimas atvykstant (270 eurų, jei ne daugiau kaip trys keleiviai) arba išvykimas (300 eurų už vieną arba 400 už tris). Į šią paslaugą įeina pristatymas limuzinu tiesiai iš rampos (arba į ją), taip pat išvykimo atveju apsilankymas VIP ložėje oro uoste.

Gali vairuoti

Taip, brangu, bet šaunu, bet kaip jūs pasiimtumėte šaunų automobilį ir juo važiuotumėte? Šveicarijoje, žinomoje dėl griežtų eismo taisyklių, tai neįmanoma. Kaimyninėje Prancūzijoje taip pat nėra neribotų automobilių. Bet ... elito nuomos klientams yra būdas.

Kadangi daugelis žmonių dvasiškai kelionei pasiima gerą automobilį, specialiai jiems siūlomos grupinės ekskursijos į kaimynines šalis, kurių kainą sudaro viešbučiai ir restoranai, atitinkantys jūsų galimybių lygį. Maršrutas taip pat yra iš anksto parengtas, ir jei jis eina per Vokietiją, jame yra daugiausiai neribotų automobilių. Naudodamiesi konfigūratoriumi svetainėje, galite surinkti savo svajonių apžvalgą, pradedant nuo siūlomo maršruto.

Pavyzdžiui, 800 kilometrų penkių dienų kelionė nuo Ženevos iki Monte Karlo dviems kainuos 4000 eurų, į šią sumą įeis pervedimai į viešbučius ir oro uostus, 3 dienos prie „Porsche Boxter S“ vairo, 4 naktys trijų žvaigždučių viešbučiuose. Maršrutas ir visi įdomūs taškai atsispindės specialiojo GPS navigatoriaus ekrane.

Jei pakeisite „Porsche“ į „Ferrari 458 Italia Spider“, pridėkite lydimąjį automobilį su gidu (be kita ko, jis jums pasakys apie „walkie-talkie“, kai galėsite saugiai nuskandinti), praleisite naktį penkiose žvaigždėse, įtraukite į programą F1 trasos apžiūrą Monake ir greitaeigį plaukimą „Cat“. d'Azur, tada išlaidos jau yra 13 tūkstančių eurų dviem.

Kita kelionių ypatybė nėra reklamuojama, tačiau būtent ji leidžia iš kelionių suteikti daugiau džiaugsmo. Faktas yra tas, kad klientų prašymu yra nutiesiami maršrutai, įskaitant privačius kelius, kurie kartais blokuojami geriems žmonėms, ten nėra policijos ir greičio apribojimai šiuo metu netaikomi;)

Štai kaip organizuojama prabangių automobilių nuoma Europoje, ypač Šveicarijoje. Galime tik pridurti, kad klientai toli gražu ne visada būna turtingi. Pavyzdžiui, dažnai brangius automobilius įmonės sąskaita priima aukščiausi vadovai, kuriems reikia įtikinamai pažvelgti į svarbias derybas. Verslas visur tas pats ir net Šveicarijoje svarbu, su kokiu automobiliu jūs atvykote susitikti ...